FD200-25 Firestone κλονισμών W013586951 ανοίξεων αέρα αναστολή 16unc αέρα
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Guangzhou, Κίνα |
Μάρκα: | AIRSUSTECH |
Αριθμό μοντέλου: | 2B6951 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 3 κομμάτια |
---|---|
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ισχυρό κιβώτιο χαρτοκιβωτίων ή ως απαίτηση πελατών |
Χρόνος παράδοσης: | 3-8 εργάσιμες ημέρες |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, Paypal ή άλλα |
Δυνατότητα προσφοράς: | 1000pcs/Week |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Πιστοποίηση: | ISO/TS16949, ISO9001 | Διαμορφώστε το αριθ.: | 2B6951 |
---|---|---|---|
Εξουσιοδότηση: | Ένα έτος | Δυνατότητα πίεσης: | 0.2-0.8 Μ PA |
Κολπίσκος αέρα: | 1/4 NPT | Τοπ τρύπα/στήριγμα πιάτων: | 3/8-16UNC |
Τρύπα/στήριγμα κατώτατων πιάτων: | 3/8-16UNC | Τοπ πιάτο Dia: | 160 χιλ. |
Κατώτατο πιάτο Dia: | 160 χιλ. | Εμπορικό σήμα: | Ουδέτερος |
Συσκευασία μεταφορών: | Χαρτοκιβώτια | Προδιαγραφή: | 38*38*22 εκατ. |
Προέλευση: | Κίνα | Κώδικας HS: | 8708809000 |
Λιμένας: | HUANGPU, Κίνα | Υλικό: | Λάστιχο και σίδηρος |
Θέση: | Μπροστινό και πίσω μέρος | COem: | ναι |
τύπος: | Άνοιξη αναστολής | N.W.: | 3,5 κλ |
Υψηλό φως: | FD200-25 κλονισμοί ανοίξεων αέρα,Firestone W013586951 αναστολή αέρα,Firestone 16unc αναστολή αέρα |
Περιγραφή προϊόντων
Firestone W013586951 κλονισμών ανοίξεων αέρα Contitech Fd 200-25 διπλός μπερδεμένος για τους κατασκευαστές εμπορευματοκιβωτίων
AIRSUSTECH: 2B6951 διαγώνιοι άλλοι cOem
Αριθμοί αναφορών cOem | Αριθμοί αναφορών |
Firestone W01-358-6951 Firestone W01 358 6951 Firestone W013586951 |
Τρίγωνο: 6332 Τρίγωνο: 4427 |
Contitech FD 200-25 Contitech FD 200 25 Contitech FD200-25 |
Leland: Sc2125 |
Goodyear 578923206 | Watson&Chalin: AS0119F |
Goodyear 2B9-253 Goodyear 2B9 253 Goodyear 2B9253 |
Watson&Chalin: AS01451G |
AIRSUSTECH: 2B6291 2B5291 |
Ridewell: 1003586945C |
AIRSUSTECH: 2B6951 συγκεκριμένες παράμετροι και προδιαγραφές:
Συμπιεσμένο ύψος | 3.03» |
Μέγιστο ύψος επέκτασης | 12.8» |
Η μέγιστη διάμετρος | 10.2» |
Μέγιστη πίεση πληθωρισμού | 120 PSI |
Μέγιστο κτύπημα | 9,77 ίντσες |
Τύπος κολπίσκων | Αυτοκρατορικός |
Κολπίσκος αέρα | 1/4» |
σειρά | Γ |
χαμηλότερη θερμοκρασία | -76°F |
Μέγιστη θερμοκρασία | 158°F |
Τύπος φυσητήρων | Διπλή συνέλιξη |
βάρος | 0,2 λίβρες |
Καρύδι/τυφλό καρύδι
Δόντι βιδών πιάτων τοπ κάλυψης (καρύδι): 2 PiecesX3/8-16UNC
Κεντρική απόσταση βιδών του πιάτου τοπ κάλυψης: 3,5 ίντσες/89 χιλ.
Δόντι βιδών πιάτων κατώτατης κάλυψης (καρύδι): 2 PiecesX3/8-16UNC
Κεντρική απόσταση βιδών του πιάτου κατώτατης κάλυψης: 3,5 ίντσες/89 χιλ.
Τρύπα αερίου/κολπίσκος αέρα/συναρμολόγηση αέρα
Τρύπα αερίου/κολπίσκος αέρα: 3/8NPTF στη μέση του πιάτου
Πιάτο κάλυψης
Διάμετρος πιάτων τοπ κάλυψης (πλάτος): 6,4 ίντσες/160 χιλ.
Διάμετρος πιάτων κατώτατης κάλυψης (πλάτος): 6,4 ίντσες/160 χιλ.
Λαστιχένιοι φυσητήρες
Λαστιχένια φυσική διάμετρος φυσητήρων: 232.5mm
Λαστιχένιο φυσικό ύψος φυσητήρων: 235 χιλ.
Φραγμός προφυλακτήρων/φραγμός απομονωτών
Με το φραγμό προφυλακτήρων
Στεφάνη περιζωμάτων/δαχτυλίδι περιζωμάτων
Με τη στεφάνη περιζωμάτων: Ένα κομμάτι της στεφάνης περιζωμάτων
Το σχέδιο και τα στοιχεία της άνοιξη αέρα AIRSUSTECH 2B6951:
Η δομή του ελατηρίου αέρα:
1, είναι ένα λαστιχένιο συστατικό, που διαμορφώνεται από τη θείωση ενός στρώματος σκοινιού, ενός εσωτερικού και εξωτερικού λαστιχένιου στρώματος ή ενός δαχτυλιδιού χαλύβδινων συρμάτων για να διαμορφώσει ένα εύκαμπτο σώμα, και πραγματοποιεί μια ελαστική λειτουργία με την πλήρωση της συμπιεστότητας του αέρα. Συνήθως γνωστός ως ελατήρια αέρα, λαστιχένιους αερόσακους, αερόσακοι, κ.λπ.
2, συγκεντρωμένος από το λαστιχένιο ελατήριο αέρα, η βάση, η βάση (έμβολο), η γενική μορφή του χαλιού που συγκεντρώνεται σε μια σφραγισμένη κοιλότητα.
3, σύμφωνα με τη μορφή διαιρούνται σε τρεις κατηγορίες καψών, ταινίας και μανικιών. Η σφραγίζοντας δομή αποτελείται από τέσσερις τύπους: πίεση μόνος-που διαμορφώνουν, στερέωση φλαντζών, στεφάνη που σφραγίζουν και που αναμιγνύουν.
4, το φορτίο του απορροφητή κλονισμού άνοιξη αέρα φέρονται κυρίως από το σκοινί, το στρώμα κουρτινών αποτελείται κυρίως από 2 στρώματα, και οι ειδικές απαιτήσεις του προϊόντος αποτελούνται από 4 στρώματα του σκοινιού. Η εσωτερική κόλλα χρησιμεύει κυρίως ως μια λειτουργία σφράγισης, και εκτός από την επίδραση σφράγισης του εξωτερικού λάστιχου, διαδραματίζει επίσης έναν προστατευτικό ρόλο.